01 "女神"落寞
整整一个世纪前，福特轿车对我国人而言，仍是高不可攀的"女神"。
在进入我国商场的几十年中，随同着我国经济的高速兴起，福特轿车在我国商场的布局不断深化，1995年福特与江铃结成战略协作伙伴，2001年长安福特树立……福特轿车旗下的福克斯、蒙迪欧、林肯、全顺等车型在马路上，随处可见。展开到2016年，福特在华销量到达了创纪录的127万辆，占到了当年福特全球销量的近三分之一，乃至超越了同期丰田在华的销量。
但福特在华的最高光时间，也仅限于此，近年来，福特在华销量开端一路狂泻：2017年销量为119万辆，2018年为75万辆，2019年只剩56万辆；同比增长率分别为-6%、-37%和-25.3%。
2020年到2021年，福特销量止跌回暖，销量上升到了60万辆以上，但这股止跌回稳的气势并没有连续，2022年福特销量跌到了49.5万辆，同比下降20.8%，2023年继续下降到了46.7万辆。在本年一季度的我国车型销量排名中，前50名中，仅有一款福特的品牌蒙迪欧位居48名，销量为15625辆。
随同销量继续下降的，还有财政上的亏本，依据相关数据估测，近三年福特在我国的亏本额就在10亿美元以上。
作为现代轿车工业的重要奠基者以及美国三大传统车企之一，旧日高可攀的福特轿车，在我国商场，正在走向暗淡。
02 慢节奏的福特
福特在我国商场的光辉与溃败，最直接的要素都是产品。
2011年福特发布了"1515方案"——2015年前推出15款新车。在这一方案的推进下，一系列新车型的呈现，直接带动了福特尔后几年在我国商场的销量。福睿斯、锐界等热销车型都来自这一方案。
2011年福特在我国商场销量还只要51.9万辆，可是到2014年时就初次打破100万辆，到达111.47万辆，2016年更是发明了进入我国商场的销量新高127万辆。
"1515方案"令福特在我国商场，从年销量50万辆跃升到了120万辆的高度。但尔后三年，福特在我国商场的新产品呈现了显着断档，产品线没有添加，主力车型也没有进行晋级换代。
比方三代福克斯在华从前月销量高达3万辆，是福特旗下能够与丰田卡罗拉、群众朗逸抗衡的热销车型，但直到上市7年后的2018年才更新换代，蒙迪欧更是上市9年才进行换代晋级。而行业界，通常是五年换代，一两年就一改款。
在福特还沉醉于"1515方案"的成功而故步自封时，我国轿车商场却悄然由增量商场完成了向存量商场的改动，商场竞赛变得剧烈。在这样布景下，各家车企都在研讨和推出更适合我国商场的车型，但福特的慢节奏以及缺少对我国用户的研讨，导致其没有跟上商场的改动。
比方我国顾客对三缸发动机的排挤由来已久，但换代的2019款福克斯却毫无顾忌挑选了全系标配三缸发动机。这一行为，直接让福克斯的销量跌入深渊。尽管三年后，福克斯换回了四缸发动机，但将三缸福克斯匹配的先进8AT变速箱，换成了6AT变速箱，被言论批评为"反向晋级"。这样的做法，天然还难从头赢得商场。终究，福克斯这一经典车型，挑选了停产（现款车型出售到2025年，后续车型也不会再推出）。
与福特比较，日系、德系、国产车企对我国顾客的研讨，就要充沛得多。它们不只产品移风易俗的速度更快，并且在空间、外观、内饰、智能化等方面，愈加投合了我国商场的需求。
别的，福特产品的质量问题也是其销量大跌的要素之一。福克斯的漏油、蒙迪欧的内饰异味、多款车型的"断轴门"以及多次产品召回事情，都极大影响了福特的品牌号召力。
尽管2019年之后福特加快了自己产品晋级换代的速度，推出了锐际、EVOS等全新车型，还提出了更本乡化的"福特我国2.0"展开理念，销量也因而呈现过时间短复苏，但比较竞赛对手的产品，福特的产品力以及号召力，都现已大不如前。
企业在商场的竞赛力终究都要经过产品来体现，但2016年之后，福特在多重要素之下，并没有给商场供给强有力的竞赛产品，所以销量遭受断崖式下滑，也就在情理之中。
03 更重视财政目标
福特在我国商场上的节节败退，映射出的是其商场适应性和立异才能上的缺少。而形成这一问题的本源，很大程度上源于百年福特长期以来过于寻求财政目标的健康度。
马斯克曾赞赏福特与特斯拉是美国轿车公司中唯二没有破产过的公司。在曩昔120多年的前史中，福特能耸峙不倒，且一直处于全球轿车产业的前列，至关重要的一点便是其对财政健康度的重视。
为了有更好的财政健康度，福特能够进行雷厉风行的产品结构调整、事务重组、内部裁人……沃尔沃、捷豹、路虎这些响当当的世界级品牌，都曾是福特旗下的品牌，但只需影响了财政健康目标，福特都会毫不犹豫地卖出去。
福特的这一特质，也是其能够在2008年金融危机期间，成为仅有一家不依赖美国政府对大型车企的巨额救助，自己走出危机的重要原因。
但凡事都有两面性，福特对财政目标健康度的重视，也导致了其在产品打造和商场策略上的保存。
福特的溃败，其实早在2008年就已埋下。其时，为了金融危机，福特拟定了"一个福特（One ford）"准则：不针对某个特定的商场去研制产品，而是依据全球化渠道进行一致开发、出产和出售相同的福特车。这样做的优点清楚明了，那便是本钱更低。
彼时，我国商场的福特轿车大多源于欧洲商场。走运的是，福特这些欧洲车型仍是获得了我国商场的认可。但随着我国轿车商场的高速展开，我国的顾客需求在几年之后，现已发生了很大的改动，而没有针对我国商场进行研讨、开发的福特，却仍然用传统车型应对商场。
事实上在2019年之前，福特的研制从没有真实深化我国商场，直到2018年被称为"救火队长"的陈安定掌握福特我国，并在随后推出"更福特，更我国"的"福特我国2.0"方案后，这一局势才得以实在改动。
在陈安定的带领下，福特我国从产品研制、技能储备、合资协作、企业立异和本乡人才系统等方面进行了一系列本乡化的改造，包含树立四大研制中心、树立福特电马赫科技有限公司、对电动化、智能化范畴进行出资。
在我国轿车商场现已成为全球轿车的最大商场，并且是电动化、智能化的全球首要阵地布景下，这些操作无疑都是正确且必需的，但由于我国商场的继续亏本，更重视财政健康的福特仍是令陈安定上一年初提早"退休"。
对此有谈论以为，福特以财政数据为准的运营理念和我国轿车商场实践情况不匹配。
04 电动化转型受挫
福特我国现在面对的更风险局势是，其在新能源轿车范畴的大幅滞后。现在，福特在我国商场仅有两款新能源轿车，一款是纯电车型福特电马（Mustang Mach-E），另一款是锐际PHEV。这两款车型的销量极为惨白，电马现在月销量只要两位数，而锐际PHEV则是个位数。
福特为何会是如此体现？莫非福特要抛弃电动化，抛弃未来吗？
答案是：无能为力。事实上，为了电动化转型，近年来福特也是拼尽全力。依据福特2022年的电动车方案，其估计在2026年前投入500亿美元，在全球树立电动车出产基地、电池模组研制中心等硬件设备，在2023年电动车总产能要到达60万辆，2026年要到达200万辆。
为了协作电动化转型，福特最近几年对全体事务进行了雷厉风行的变革，包含从头区分事务板块，大幅削减原有事务人员、添加电动化数字化人员招聘、活跃寻求与外部公司协作（运用群众的MEB渠道研制新车、与SK Innovation、宁德年代协作开发电池、出资自动驾驶公司Argo AI等）。
福特轿车CEO吉姆·法利一度誓词要超越特斯拉，成为全球电动轿车行业的领军企业。
但成果却是格外严寒，电动化转型以来，福特的电动轿车部分"Model e"已成公司最首要的亏本部分。2023年，电动车部分亏本金额高达47亿美元，而本年估计会高达55亿美元。本年一季度福特只卖出了1万辆电动车，亏本却高达13亿美元，均匀每卖出一辆亏本13.2万美元。
而在我国商场，被寄予厚望的福特"王炸"产品福特电马，2022年累计销量仅为4860辆，不及特斯拉单月销量的零头，2023年进一步跌到了2062辆，现在月销量徜徉在两位数。
遭受重挫后，福特开端从头审视自己的电动化事务，并做出了更务实的挑选：从技能产品优先改动为本钱功率优先，包含关停某些车型的出产线、暂停与SK On协作建造第二家电池工厂，大幅减缩与宁德年代协作的密歇根州马歇尔电池厂等。
而在我国商场，福特将展开出资更低、更精简、更专心、报答更高的事务，新的事务重点是：商用车事务、电动轿车和出口。
商用车是福特在华的盈余事务，依据2023年江铃轿车财报显现，公司归母净利润9.95亿元，而福特轿车是其第二大股东。上一年福特宣告引进国内出产的皮卡游骑侠Ranger以及越野车福特烈马Bronco现在也都已由江铃福特出产上市，且商场热度颇高。信任此举会为福特我国带来更好的财政报答。
出口事务方面，福特的方案是将我国事务作为"出口中心"，向南美、澳大利亚和墨西哥等商场出口价格较低的电动车和商用车。考虑到我国的产业链、制作、本钱等优势，这也是一个不错的挑选。
至于电动轿车事务，吉姆·法利的方案是学习Model T的前史成功经验，推出更具价格优势的电动车。他期望公司能仿制我国在新能源范畴的成功形式，与比亚迪等头部企业竞赛。不过在比亚迪大杀四方，一再推出撼动商场格式车型的当下，缺少电动化产业链以及电动化、智能化技能优势的福特轿车，现在谈"竞赛"实属过早。
归纳来看，福特的这些行动是电动化事务转型受挫，改变我国商场颓势的务实之举。但随着我国新能源轿车浸透率现已打破50%，而本身又缺少有力产品的情况下，其在我国商场的位置势必要进一步被边缘化。
“反诈老陈”辞去职务两年后：现在每月数十场直播，坦言做回差人没什么或许
为改进运营情况，福特F-150电动皮卡暂时停产
“应战自我了，也是一种测验，听他人说跑42公里很可怕，自己体会过才知道，也没什么。”陈国平说，跑完全程，他并不觉得太吃劲，未来假如还有时机，在离家比较近的当地举行马拉松，他还会考虑报名参与。
存量房贷“降息”在即，10月10日，工商银行在官网发布音讯，对借款人重视的抢手问题进行回应。
其间，工商银行说到，除借款在北京、上海、深圳等区域且为二套房借款的景象外，其他契合条件的房贷利率都将调整为LPR-30BP。
上述三个区域的借款人假如不满足“二套转首套”条件，能够依照当时二套房借款方针下限调整。以北京为例，五环外LPR-25BP，北京五环内LPR-5BP。
此外，假如借款人房贷利率等于或低于LPR-30BP，那么已享用当时方针下的最优惠利率，不在此次调整范围内。
二套存量房贷利率细则发布
国庆节前，国有大行及多家股份制银行发布《关于存量住宅借款利率调整的公告》，其间表明，履行《中国人民银行公告[2024]第11号》要求，积极响应自律机制建议，拟于2024年10月12日发布详细施行细则或操作事宜，并于2024年10月31日前共同对存量商业性个人住宅借款利率施行批量调整。
10月10日，详细施行细则发布前两天，工商银行在官网发布《2024存量房贷利率调整常见问答》，对借款人重视的问题进行回应。
工商银行方面介绍，“契合条件的首套、二套及以上存量商业性个人住宅借款都能够进行批量调整”。
关于存款房贷利率调整起伏，假如借款人房贷为起浮利率定价，除了北京、上海、深圳等区域二套房借款在外，当时利率高于LPR-30BP，房贷利率将调整为LPR-30BP，
例如，小李在某一线城市有一套住宅，当时房贷利率为LPR+55BP（借款发放时首套房贷利率方针），即4.4%，调整后房贷利率为LPR-30BP，假定5年期以上LPR坚持3.85%不变，重定价后利率为3.55%（即3.85%-0.3%），比调整前下降85BP，即0.85%。
以借款金额100万元、25年期、等额本息的房贷为例，调整前每月还款约为5502元，调整后每月还款约为5033元，小李每月可节约开销约469元，一共节约利息约14.06万元。
特殊需求留意的是，假如借款不在北京、上海、深圳等区域，因为首套房和二套房借款利率下限共同，因而借款人无需请求“二套转首套”，银即将批量进行利率下调。
假如客户借款在北京、上海、深圳等区域且已契合二套转首套住宅借款规范，能够联络借款经办行请求“二套转首套”，批阅通往后可享用更为优惠的首套房借款利率。
假如借款人而且不满足“二套转首套”条件，依照当时二套房借款方针下限，调整后利率值为：北京五环外LPR-25BP，北京五环内LPR-5BP；上海自贸区临港新片区及嘉定、青浦、松江、奉贤、宝山、金山区LPR-25BP，其他区域LPR-5BP；深圳全辖。
中信首席经济学家分明对《华夏时报》记者表明，需求侧层面，在LPR下调的基础上压降存量房贷利率对基准利率的加点，将大幅改进购房者负债本钱，削减提早还贷的压力。
10月15日固定利率借款人可请求利率转化
关于固定利率借款客户关心的问题，工商银行方面介绍，当时为固定/基准利率定价的借款，能够自动请求转成起浮利率，再进行存量利率调整。
举例说明，关于首套房贷履行固定利率的借款人，假如利率为4%，在10月15日请求转化为起浮利率定价，因为请求转化时的5年期以上LPR为3.85%，转化后利率为LPR+15BP，10月25日施行利率批量调整将共同调整至LPR-30BP。详细转化规则及操作方法详，该即将在后续公告。
此外值得留意的是，假如借款人房贷利率等于或低于LPR-30BP，那么已享用当时方针下的最优惠利率，不在此次调整范围内。
工商银行还提示到，因为此次利率调整仅调整LPR加减点，并不调整借款重定价日，而且不同客户借款重定价日不同，或许是次年1月1日，也或许是借款发放日，借款利率在批量调整时或许未重定价，借款选用的5年期以上LPR值（定价基准）有4.2%、3.95%、3.85%三种或许，使得存量房贷利率批量调整后或许会有所不同。
到了借款重定价日，借款进行重定价后，参与此次批量调整的借款利率将调整至同一水平。
别的，此次存量房贷利率调整只针对商业性个人住宅借款。商用房（含商住两用房、商铺等）借款不在此次调整范围内。存量房贷利率调整过程中，银行不向客户收取相关费用。
9月24日，国务院新闻办公室举办新闻发布会，中国人民银行行长潘功胜说到，银行下调存量房贷利率，有利于进一步下降借款人房贷利息开销，估计这一项方针将惠及5000万户家庭，1.5亿人口，均匀每年削减家庭的利息开销总数大约1500亿元，有助于促进扩展消费和出资，也有利于削减提早还贷行为，一起还能够紧缩违规置换存量房贷的空间，保护金融顾客的合法权益，保护房地产商场平稳健康开展。
招联首席研究员董希淼对《华夏时报》记者表明，房地产是我国支柱产业，房地产商场相关许多上下游职业，其健康平稳开展对经济康复上升具有重要意义。促进金融与房地产良性循环，既是房地产商场健康平稳开展的需求，也是防备化解金融风险的需求。
一起，董希淼介绍，存量房贷利率下调，有利于借款人进一步下降房贷利息开销，提高居民消费志愿和才能，也有助于安稳购房者预期，提振商场决心，促进房地产商场健康平稳开展。
责任编辑：孟俊莲 主编：张志伟
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财联社4月21日讯（记者 高萍）今天，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心发布，2025年4月借款商场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.1%，5年期以上LPR为3.6%，两个期限种类LPR报价较上月均坚持不变。
多位业界人士对财联社记者剖析称，4月LPR不变契合商场预期。首要是7天期逆回购利率锚坚持安稳，银行继续面对必定净息差压力，报价行缺少下调LPR报价加点的动力。此外，一季度经济走势偏强，下调LPR报价的迫切性不强。
展望后期，业界估计下一步有力度的方针性降息将带动LPR报价下行，从而引导企业和居民货款利率下调，较大起伏下降实体经济融资本钱。
下调LPR迫切性不强 LPR报价接连6个月相等
关于4月LPR报价坚持不变，多位业界人士剖析以为，契合商场预期。东方金诚首席微观剖析师王青对财联社记者表明，一是4月以来方针利率（央行7天期逆回购利率）坚持不变。这意味着本月LPR报价的定价根底未发生改变，已在很大程度上预示4月LPR报价会坚持不动。
“二是当时银行净息差处于前史低位，报价行自动下调LPR报价加点的动力缺乏。整体上看，年头以来LPR报价继续不动，根本上是一季度经济走势偏强，由此，尽管当然钱银方针基调由稳健转为适度宽松，但下调LPR报价的迫切性不强。”王青称。
“4月LPR报价相等，尽管月初关税冲击落地，但总量降息东西仍未发力。”中信证券微观剖析师赵诣对财联社记者表明，内部要素方面，4月流动性缺口较小，资金面相较于3月更为宽松，而MLF到期压力仅为1000亿元，商业银行负债端压力相对可控，逆回购降息的紧迫性不大。尽管关税冲击落地，但股市心情修正弹性较强，一季度经济数据超预期，总量宽钱银东西快速落地安稳商场预期的必要性并不高。
外部条件来看，赵诣从而称，4月并没有FOMC会议，而关税冲击的长时间影响下汇率压力或进一步加大；4月初离岸人民币汇率一度抬升至7.4以上，尽管当下回归7.3邻近，但未来不确定性仍高，总量降息操作或等候更好的机遇。
商场估计二季度方针降息将带动LRR报价下调
展望后期，王青估计二季度方针降息将带动LRR报价下调。王青以为，归纳当外部经贸环境改变，国内房地产商场和物价走势，二季度“择机降准降息”机遇现已老练，不扫除提前到4月的或许。王青判别，本次降息起伏或许到达30个基点，降幅与上一年全年适当。这意味着下一步有力度的方针性降息将带动LPR报价下行，从而引导企业和居民货款利率下调，较大起伏下降实体经济融资本钱。
“这是当时促消费、扩出资，大力提振内需，对冲潜在外需放缓，切实增强微观经济耐性的有用办法之一。这也意味着本年超常规逆周期调即全面发动。”王青称，未来LPR报价将给银行带来必定净息差收窄压力，将首要经过引导存款利率下行，全面下降银行资金本钱等方法缓解。
赵诣以为，回忆2018年-2019年第一轮关税冲击后央行钱银方针东西运用途径，结合当时基本面修正状况、股市回暖节奏以及汇率压力来看，估计短期钱银端或以预期办理为主，保存方针余量应对关税等要素未来潜在的冲击；往后看，估计方针优先级上降准或高于降息，而操作时点上或需调查美联储后续FOMC会议的议息抉择；若美联储康复降息操作，不扫除我国央行跟进动用宽钱银东西的或许性。
5年期以上LPR与房贷利率密切相关。麟评寓居大数据研究院首席剖析师王小嫱在承受财联社记者采访时表明，从当时的商场来看，尽管成交量较上一年同期有显着的上升，但房价止跌态势削弱，商场决心仍在底部徜徉。接下来，促进楼市止跌仍是方针的首要方向，下调房贷利率下降了购房本钱，是需求端最常见的影响手法，有利于促进房地产商场的活跃度。年内来看，房贷利率有跌落的空间。
此前发布的《提振消费专项举动计划》提及当令下降住宅公积金借款利率，王小嫱称，计划于本年3月份发布，至今刚满1个月，一方面，当时公积金房贷利率现已处于前史较低值，5年以上的借款利率现已跌破3字头；另一方面，上一年四季度开端，量价均有好转痕迹，2025年开年成交量体现可观，因而暂时公积金仍未调整，且本年商贷LPR也一向未下调。在当时收入预期未大幅改进，房价止跌受阻的布景之下，估计本年公积金仍有较大下调的空间，大概率坐落本年5月或许10月份。
“公积金利率的调整需求等候LPR（借款商场报价利率）整体定调后再进行。”上海易居房地产研究院副院长严跃进在承受财联社记者采访时表明，现在公积金投进借款才能和支撑力度较大，公积金利率下调仅仅时间问题。