liukang20242天前874
本文转自【枢密院十号】；俄黑海舰队旗舰“莫斯科”号巡洋舰的淹没，对全球水兵都发生了极大的轰动。美国《防务新闻》5月3日称，假如“莫斯科”号真的是被乌克兰“海王星”反舰导弹击沉，它背面躲藏的信息值得美国...
也门胡塞装备曾在5月31日和6月1日发布声明称，对该航母建议突击并“成功射中方针”。
当地时间6月17日，美联社发布一段视频称“艾森豪威尔”号航母未受损，航母舰长在视频中否定“艾森豪威尔”号航母已淹没的风闻。
美联社还标明，美水兵面对“二战以来最剧烈的海战”。从上一年底开端，胡塞装备“简直每天都会建议突击”。
在红海上，“拉布恩”号驱赶舰的水兵中校埃里克·布隆伯格说：“咱们‘一错’全输，而胡塞装备则能够‘一举’成功。”
美媒发布最新视频称“艾森豪威尔”号航母未受损
美联社当地时间6月17日发布一段视频，称“艾森豪威尔”号航母未受损。据称这段视频拍摄于6月11日至12日，航母舰长在视频中否定“艾森豪威尔”号航母已淹没的风闻。
5月31日晚和6月1日晚，也门胡塞装备连续两天发表声明，称对“艾森豪威尔”号航母建议突击并“成功射中方针”。
尔后，外界一直对这艘航母的状况十分重视。美军也屡次发布视频，企图证明航母“无缺无恙”。
美国“艾森豪威尔”号航母
据环球时报征引美国《商业内情》网站报导，单从纸面数据看，胡塞装备的导弹想要打破美国航母冲击群的重重防护并射中方针，难度十分高。该航母冲击群由“艾森豪威尔”号航母、“菲律宾海”号巡洋舰以及“格雷夫利”号和“梅森”号两艘驱赶舰组成。“艾森豪威尔”号装备的E-2D舰载预警机能勘探500公里范围内的数百个空中方针。在它的指挥下，“超级大黄蜂”舰载战役机作为航母冲击群的最外层防护，可在800公里外阻拦来袭的巡航导弹或无人机。“菲律宾海”号巡洋舰能够和谐指挥“格雷夫利”号与“梅森”号宙斯盾驱赶舰发射射程200公里的“规范-2”“规范-3”长途防空导弹。此外，航母冲击群各舰还装备“海麻雀”“拉姆”以及“密布阵”等多种中近程防空体系，惯例反舰导弹很难打破阻拦。
图片来历：新华网
而胡塞装备的反舰才能相对单薄。英国智库国际战略研究所的陈述以为，该安排具有6种反舰弹道导弹及6种反舰巡航导弹，但只要“波斯湾”系列近程弹道导弹和“曼德”系列反舰巡航导弹的射程牵强能满意进犯美国航母的需求。但是这些导弹的技术水平并不高。今年年初胡塞装备向过往商船发射了数十枚反舰导弹，但只要几艘被射中。美国水兵学会网站称，最近胡塞装备向一艘希腊货轮发射了5枚反舰弹道导弹，其间3枚射中，但该船没有人员伤亡，并坚持正常飞行才能。胡塞装备反舰导弹在抵挡举动迟缓、没有自卫才能的商船时，射中率和毁伤作用都不算抱负，在进犯得到重重维护的美国航母冲击群时的难度可想而知。
我国专家解读
承受《环球时报》采访的我国专家也标明，除了导弹功能有限外，胡塞装备进犯美国航母还面对更大的应战——缺少对海上方针的继续盯梢监督才能。美国航母冲击群的方位在不断改变，独自依托邻近的小舟很难为反舰导弹供给精确的方针信息，后者只能朝着美国航母的大约方位发射。由于缺少中继制导，这些导弹或许呈现较大误差，能不能有所发现全赖“撞大运”。胡塞装备也没有卫星或无人机能供给毁伤评价。总归，当时胡塞装备并不具有正面打破美国航母冲击群防护的才能。
“二战以来最剧烈海战”？美水兵“疲态尽显”
虽然胡塞装备连续遭到空袭，但最近几天，胡塞装备仍突击了两艘货船，也显示出美军在红海攻防战中暴露疲态。美联社近来称，美水兵面对“二战以来最剧烈的海战”。
美联社近来征引美国水兵官员及专家的话报导说，当时美军与胡塞装备的攻防战现已变成自二战以来美国水兵所面对的“最剧烈的海战”。美军没有想到，胡塞装备现已从从前的“运用突击步枪和皮卡车”开展成了“好像有取之不尽用之不竭的无人机、导弹和其他兵器”，从上一年底开端，胡塞装备“简直每天都会建议突击”。
美联社报导称，在也门邻近海域巡查的美国水兵“拉布恩”号驱赶舰上，能够看到导弹笔直发射设备邻近的油漆现已因频频发射导弹而烧蚀掉落，舰员们有时仅有几秒钟的时间来承认胡塞装备发射的方针、与其他船舶和谐并赶快进行阻拦射击。美国水兵一名指挥官戴维·弗罗称，这是每一天、每次值勤中都会产生的状况。虽然美国军方宣称冲击了胡塞装备的许多重要方针，包含雷达站、导弹发射阵地、军火库和其他设备，但胡塞装备的进犯才能并没有削弱，这迫使在红海护航的美军舰艇有必要时间坚持警惕。
胡塞装备战法更新 美军陷“无人战役”窘境
美国“国家利益”网站也注意到，胡塞装备运用的无人作战体系虽然功能并不先进，但依托继续和不守时的突击，现已在这场消耗战中逐渐掌握主动权。例如，此前胡塞装备发射的无人机和导弹一旦升空，当即就会被邻近的美军雷达发现，从而遭到阻拦。
相比之下，近期胡塞装备开端越来越多地运用自杀式无人艇。这种无人艇方针小、在海面飞行时难以被发现，合适空中勘探其行迹的美水兵预警机也不或许24小时不间断地在空中巡查监督。这就为胡塞装备各种自杀式无人艇突防供给了机遇，其带着的很多炸药在船舶水下邻近引爆时，对船舶形成的损伤也远大于廉价无人机。
“美水兵‘一错’全输，而胡塞则能够‘一举’成功”
在红海上，“拉布恩”号驱赶舰的水兵中校埃里克·布隆伯格对登舰采访的美联社记者说：“我以为人们并不真实了解状况有多么严峻、咱们正在做什么，以及这些舰艇依然遭到多么大的要挟。”
他说：“咱们‘一错’全输，而胡塞装备则能够‘一举’成功。”
胡塞装备简直每天都向红海、亚丁湾和狭隘的曼德海峡发射导弹、无人机，或建议其他类型的进犯。
美联社报导称，几十年来，美国水兵为在国际航道上与苏联、后来的俄罗斯和我国或许迸发战役做好了预备。当今美国水兵不是与一个全球大国，而是与一个伊朗支撑的以也门为基地的“奥秘叛变安排”陷入了剧烈战役。
美国水兵领导人和专家对美联社说，以色列和哈马斯在加沙地带的战役，给美国领导的冲击胡塞叛军的举动蒙上暗影，这场举动现已变成二战以来美国水兵面对的最剧烈的海上耐久战。
自上一年11月以来，胡塞装备简直每天都建议突击，已有50多艘船舶清晰成为突击方针，而通往苏伊士运河进入地中海的重要红海走廊的航运量也有所下降。
胡塞装备标明，突击的意图是阻挠加沙战役，支撑巴勒斯坦人，不过这个机遇正值他们企图加强在也门的位置。一切痕迹都标明，战役将会加重，这将使美国水兵、盟友和商船面对更大的危险。
20世纪80年代波斯湾“油轮战役”期间，美国水兵有过一段战役阅历，但主要是船舶撞上水雷，而胡塞装备的突击包含直接进犯商船和军舰。
从前当过美国水兵潜艇兵的哈得孙研究所高档研究员布赖恩·克拉克说：“这是美国水兵自二战以来阅历的最耐久的战役——无疑，确认无疑。咱们行将面对的是，胡塞装备建议的突击，美国无法每次都能成功阻挠，然后咱们将遭受严峻危害。假如任其开展，胡塞装备将成为一支更有技术、更有才能、更有经历的力气。”
“艾森豪威尔”号航母好像基本上停在较远处，而像“拉布恩”号这样的驱赶舰7天中有6天在也门邻近活动——用水兵的行话说，这是“兵器交战区”。
中东海战依然有危险，这是美国水兵十分清楚的。1987年两伊战役期间，一架伊拉克战役机发射导弹击中了在波斯湾巡查的“斯塔克”号护卫舰，形成37名水兵逝世，简直击沉这艘军舰。2000年，“科尔”号军舰在也门港口城市亚丁加油时，遭到“基地”安排自杀式炸弹突击，形成舰上17人逝世。
美联社记者6月12日看到“科尔”号与“拉布恩”号在红海巡查，就在同一天，胡塞装备对那里的一艘商船建议了无人艇突击，导致该船严峻受损，无法飞行。美国 水兵第二航母战役群的指挥官马克·米格斯水兵少将说，水兵在这次举动中也击毁了胡塞装备发射的一架无人机。第二航母战役群包含“艾森豪威尔”号航母和几艘援助舰艇。
（来历：新华网、环球时报、央视新闻客户端、参考消息网）
近期，关于美军“艾森豪威尔”号航母是否被击沉，成为了热门话题。也门胡塞装备曾在5月31日和6月1日发布声明称，对该航母建议突击并“成功射中方针”。当地时间6月17日，美联社发布一段视频称“艾森豪威尔”...
liukang20243天前367
参考消息网11月25日报导据美国《国家利益》双月刊网站11月18日报导，2005年5月14日上午11时30分，美国航母“美利坚”号消失在波浪下，在下沉近3英里（1英里约合1.6公里）后笔直停在了大西洋...
被放逐的“流浪航母”
“圣保罗”号航母船身重达34000吨，长度870英尺，可以搭载40架飞机，1957年在法国制作、1963年正式执役，在法国执役37年，其时名叫“福熙”号，曾布置在中东和非洲，参加过法国在太平洋进行的初次核兵器实验。
2001年4月，“圣保罗”号航母开端在巴西水兵执役。在巴西执役的近18年间，总共在海上飞行206天，飞行路程85334公里，起降飞机566架次，相当于一年执勤11天。与一般航母或舰船30至50年的寿数周期比较，“圣保罗”号现已是超长待机，晋级、配套、保护的费用十分昂扬。并且在巴西水兵执役期间，“圣保罗”号航母体现得不尽人意，常常发生事端，2005年蒸汽管爆裂，2012年发生火灾。因而，2018年11月22日，巴西宣告“圣保罗”号退役。
“圣保罗”号航母船体结构时运用了超越10吨的有害物质——石棉，在其退役后没有港口乐意让它进港停靠。2021年，巴西政府宣告，将年久失修的“圣保罗”号以废品价格卖给坐落土耳其一家从事船只拆解的造船商。2022年8月，它正式从里约热内卢的水兵基地起程，前往土耳其完结“终究的任务”，但遭到土耳其民众聚会反对和政府的严肃正告。
土耳其方面称，船体含有很多石棉，船员长时刻触摸会导致胸部痛苦、肺部纤维化乃至肺癌等疾病，要挟民众健康，取消了“圣保罗”号的入港答应。“圣保罗”号被逼掉头，回来巴西。2022年9月，巴西东北部伯南布哥州海岸的港口也回绝“圣保罗”号停靠，以为该船有被政府遗弃的巨大风险。2023年1月，巴西水兵宣告，将“圣保罗”号迁移到世界公海停放，暂时放置。随后，“圣保罗”号就开端了流浪生活，没有港口让它入港，只能让它在大西洋上漂，因而被称作流浪的“鬼魂航母”。
葬身海底的不得已挑选
西方国家遗弃船只的状况并不稀有，但扔掉航母处理不只对巴西来说是一个难题，即使是在经验丰富的美国和英国，处理退役航母的难度和本钱也在不断上涨。
“圣保罗”号航母制作于20世纪，已有超越60年的船龄，船体现已全面老化，随时可能在巴西海岸停滞、淹没，严峻阻止其他船只飞行、要挟滨海野生动物生态，有必要赶快处理。
巴西国内对处理航母的定见并不共同。巴西环境部曾指出，石棉作为隔热资料，船体拆开时发生的石棉飞絮会进入人体肺中，无法排出；如落在人体，皮肤会刺挠发痒，且具有必定的毒性，巴西政府对此也没有太好的处置方法。除了用来制作船体的有害矿藏——石棉以外，“圣保罗”号的电线、油漆与燃料残渣均为有毒物质，将严峻污染海洋。
作为现在吨位最大的水面舰艇，航母结构杂乱，尤其是拆解过程中，对内部管道的处理，一般的船只收回厂底子没有实力完结此项工作。此外，拆解过程中还要处理石棉、有机溶剂和燃油残渣等有害物质，假如处理不妥，非但赚不到钱，反而会污染环境，乃至构成巨大的财产损失。
正是在这样的状况下，巴西水兵以拆解难度大、没有资金对其进行处理为由将其击沉。“鉴于其不断恶化的状况和失控淹没的必定性，除了扔掉船体并有方案地进行淹没外，别无挑选。”
巴西水兵还在声明中表明，这艘航母在“方案和操控下淹没”，将防止给巴西构成后勤、运营、环境和经济损失。现已在海上流浪数月的“圣保罗”号，终究只能葬身海底。
巴西水兵在击沉“圣保罗”号后的声明中表明，船体淹没在间隔海岸 350 公里（217 英里）的巴西统辖水域，那里的海深为 5000 米，远离环境保护区，也没有海底通讯电缆。挑选这个地址，是为了减轻对渔业和生态系统的影响。
而此前，巴西联邦检察官和环保安排已要求巴西政府中止下沉，称航母上的风险资料（包含用于镶板的 9 吨石棉）是“有毒的”。“圣保罗“号航空母舰的淹没将成吨的石棉、汞、铅和其他剧毒物质抛入海底，”绿色平和安排在一份声明中说，并责备巴西水兵忽视了对海洋的保护。
退役航母的终究归宿
作为大国海洋重器，航母在执役期间是一国海权的要害支柱，即使退出现役，相同能在其他范畴发挥余热。那么，退役航母的终究归宿终究有哪些挑选？
一是封存拆解。将退役航母封存起来，既要继续花钱进行必要的保护，还要继续占用资源，并不合算。除非是为了未来的战备，有朝一日从头启封。拆解作废是大多数退役航母的终究归宿。执役完毕后，航母的钢材和其他制作资料均可拆解收回。以美国“福莱斯特”号航母为例，可收回钢、铜和铝大约为4万吨，能带来高达3000万美元的报答。但是，假如航母体积过大或是核动力的，那么拆解本钱将变得更高，乃至超越出售钢材和其他资料的收益。
二是转售他国。出于交际和军售利益的考虑，一些国家还常常把本国退役的航母再次改装转售他国。尤其是对购买方而言，退役航母不只可以弥补本身海上力气，也能为国产航母制作供给学习。暗斗期间，印度从英国购入两艘退役航母，改装后将其命名为“维克兰特”号和“维拉特”号。印度从俄罗斯购入的退役航母“戈尔什科夫”号进行改装后，命名为“维克拉玛蒂亚”号。不过，现代航母的运用门槛越来越高。放眼世界，能买得起、保护得了现代大型航母的国家寥寥无几。
三是作废击沉。站在巴西政府的视点考虑，击沉“圣保罗”号也是不得已的挑选。一般，要击沉一艘结构无缺的航母是好不容易的。1946年，美国在闻名的比基尼环礁打开大名鼎鼎的“十字路口举动”的核实验举动，此次核实验首要意图是查验水面舰艇在核爆中的生存才能。总共有95艘各式大型军舰充任“小白鼠”，一切实验舰都是战役状况，装满了燃料和弹药。在第一次实验中，一架B-29轰炸机投下一枚当量2.3万吨的核弹，两艘航母尽管都受到伤口，但都不足以导致航母淹没。第2次核爆则是在水面下进行，终究间隔爆破中心只要400多米的“萨拉托加”号航母被严峻损毁，有很多海水涌入了船舱。不过，即使如此，“萨拉托加”号航母依然坚持了7个多小时才终究淹没。
以上用于实验的仍是二战期间的航母，通过几十年的开展，现在的航母晋级了十分多的防护办法。那么，现代航母的抗冲击才能终究有多强呢？美国也从前做过实践实验。在2005年，美国对退役的CV-66“美国”号航母进行实践运用兵器冲击实验“美国”号归于小鹰级惯例航母，1965年执役，满载排水量8.5万吨。在长达25天的实验期间，美国动用了鱼雷、反舰导弹、自杀式小艇、水下爆破等各种冲击手法对这艘执役时刻长达40年的航母进行全方位冲击，这艘8万吨级的航母在承受了25天的冲击后才终究淹没，改写了人们对航母抗冲击的认知。“美国”号航母也是迄今为止世界上被炸沉的最大型战舰。
四是改构成博物馆。为了发掘其最大价值，一些退役航母也被用于制作博物馆、酒店等设备。尤其是制作博物馆具有很高的前史价值，可以向大众遍及有关国家军事前史的常识。一般，制作这类设备需求退役航母结构和内部条件保存相对无缺。现在，美国共有“大黄蜂”号、“无畏”号、“列克星敦”号、“中途岛”号和“约克城”号5艘航母被改造为博物馆。不过，航母博物馆的商场始终是有限的，跟着越来越多的航母退出现役，这种出路也越来越窄。并且，现代航母更为杂乱，出于保密的考虑，大国也不会乐意自己的航母细节被过多的曝光和揭露。
也有退役航母被用来制作人工鱼礁的状况，现在仅有美国“奥里斯卡尼”号航母归于此类。航母的巨大船体有助于在洋流冲击时构成驻波，捕获细小浮游生物，由此招引鱼类和其他生物。
并且，“奥里斯卡尼”号航母成为人工鱼礁具有必定的偶然性。在阅历了从头启用、揭露展览以及拆解作废等方案的失利后，2006年，美国水兵炸沉“奥里斯卡尼”号，被用作人工鱼礁。
而假如是核动力航母，处理起来要更为杂乱，还需求考虑核污染问题。核动力设备中的核反响并不如核兵器爆破时反响那么快，反响速度与核电站类似。假如核动力航母的核设备由于破损而暴露在空气中，那么核动力航母就会成为一座在海上漂浮的“切尔诺贝利核电站”。此刻不管航母是漂浮仍是淹没，对周围的环境影响都是灾难性的。
（作者系“南海战略态势感知方案”研究员）
当地时刻2月3日下午，巴西在间隔巴西大西洋海岸约350公里、大约5000米深的水域击沉了一艘退役航母“圣保罗”号。巴西水兵在一份声明中称，该举动是“有方案且受操控”的。至此，“圣保罗”号总算走完了半个...
liukang20243天前378
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liukang20243天前65
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liukang20243天前1010
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liukang20244天前791
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liukang20244天前940
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